“預計2019年全年CCI5500動力煤價格指數均價593元/噸，較去年均價下跌61元/噸；2020年動力煤價格重心繼續下移至540元/噸，較2019年下降53元/噸。”21日在廣州舉辦的第七屆國際動力煤資源與市場高峰論壇上，汾渭能源副總經理劉新華做出如上預測。

劉新華在本次大會上做了題為《2019年中國動力煤市場供需分析及2020年展望》的演講。她的精彩報告受到了參會各方的高度關注，豐富詳實的數據和對政策、煤價后期走勢的深入分析及解讀，受到大家的廣泛好評。

汾渭能源副總經理劉新華做主題演講

“經過近4年的實踐，中國去產能任務已經完成，供給側改革重點轉向先進產能建設和釋放，煤炭行業已進入產能擴張周期，動力煤供應能力繼續提高。安全、環保檢查力度不斷加大，但隨著安全、環保的持續投入，對煤炭及下游的生產總體影響在趨弱。整體來看，2019年國家增供應、增長協、增運力等多手段穩煤價，動力煤供應前緊后松，價格前高后低，市場由供需基本平衡轉向寬松，價格震蕩下行，震幅縮小。”劉新華講道。

她同時預計，2020年動力煤供應能力繼續提高，鐵路運力增加，進口煤維持高位，供應增速快于需求增速，供需繼續趨向寬松，且市場化電價定價機制將對中長期煤價形成壓制。

供應方面看，2019年上半年受到安全、環保檢查影響，動力煤供應增量有限；下半年產量快速回升，預計4季度繼續保持增勢。預計2019全年原煤產量37.98億噸，同比增長3.2%；動力煤供應量31.18億噸，同比增長1.7%。2020年，煤炭產能繼續增加和釋放，預計原煤產量將達38.73億噸，動力煤供應量31.83億噸，同比均增長2%。

需求方面看，劉新華表示，2019年火電增速回落，沿海電廠耗煤下降，水電高發和跨區送電增加抑制沿海地區動力煤需求，火電在動力煤的消費占比略有回落，但依然是動力煤消費增長主要拉動力，2020年動力煤需求預計小幅增長，增速略有回落，其中火電增速小幅回升。

進口煤方面看，中國在全球海運煤市場價格變化中扮演著至關重要的角色。“高企的內外煤價差、旺季保供需求以及終端用戶多元化采購策略驅動進口需求保持強勁，也降低了下游用戶的用煤成本。”劉新華指出，“臨近年末，進口額度用罄，進口煤限制力度收緊，個別海關暫停進口煤靠泊和通關。”

今年以來，中國月度動力煤進口量屢創新高。1-9月累計進口動力煤1.9億噸，預計全年動力煤進口2.29億噸。劉新華表示，2020年進口煤限制政策繼續平控要求，考慮國內動力煤供應和運輸能力提高，預計動力煤進口量小幅回落至2.16億噸，仍然保持高位。

最后，劉新華還對汾渭能源適時推出的一些報告產品做了簡單介紹。其中每周日發布的《汾渭能源煤炭周報》，匯集一周中國及國際煤市要聞、熱點關注、政策解讀和市場分析，配合大量直觀圖表，圍繞價格、供需、庫存、運輸、進口等，對動力煤、煉焦煤及焦炭市場進行全方位邏輯化梳理，為市場人士全面把握國內、國際市場變化提供決策參考。

每月末發布的《中國動力煤市場月度分析及預測》及《中國煉焦煤市場月度分析及預測》等月度系列報告，內容包括：宏觀經濟表現、下游行業生產及市場情況、煤炭供需情況分析；煤炭進出口、庫存、價格、運費數據及分析；最新政策及重要行業信息解讀，并對下月煤炭市場價格做出預測。

《中國動力煤年度市場分析及預測》及《中國煉焦煤市場年度分析及預測》等年度系列報告主要對年度影響煤炭行業發展和市場運行的重要政策加以梳理和解讀，并對政策如何演變及對煤炭市場會產生什么影響做出分析預測。報告對年度煤炭市場運行從主要用煤行業消費量、煤炭生產和供應、市場價格、物流運輸格局變化、進出口貿易等各個方面做出詳細深入的分析，并對煤炭市場從宏觀和行業環境、供需、價格、物流運輸、進出口等方面做出明確的分析預測。

此外，汾渭能源針對各界人士關心的煤炭行業產能變化問題，結合自有煤礦產能數據庫，定期跟蹤預測全國和分地區煤礦產能（動力煤、煉焦煤），以數據報表形式定期（月度、季度）為客戶提供信息服務。

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（編輯：寇建仁  審校：霍吉平）
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